vidange boite et pont

bonjour,je dois effectuer ces travaux,le seul probleme,c'est le type d'huile pour la boite de transfert et la boite de vitesse,personne ne mais la meme chose .concessionnaire jeep Besançon conseil atf+4 pour les 2 boites
et les mecano conseil 75w90 ou 80w90 et ne comprenne pas pourquoi l'atf+4 dans la boite de vitesse .merci pour vos reponses

Salut,

Pour ta boite de transfert je suppose que tu as la NV-231. Dans ce cas c'est du ATF+ ou du Dexron II.
Pour la boite de vitesse je pense que tu as la Aisin AX-5 manuelle? Dans ce cas utilise du GL4 en 75W-90.
Pour tes ponts (dana 30 et dana 35) mets du 80W-90 ou 75W-140 en GL-5 synthétique.

ok,merci pour tes reponses c'est plus clair et simple

je te conseille synthétique même la boite ...

les boites de type aisin ont tendance a user les syncros plus rapidement si a l`huile minérale ...

J`ai eu a réparer plein de ces boites cause de ça !

Dexron II , ne se trouve presque plus , la Dexron III et 100% compatible et bien meilleurs .
La Dexron VI est apparemment compatible avec ces 2 autres , elle offre une durée de vie multipliée par 2 par rapport a la D3 . Perso j'ai pas osé , je reste a la D3. La d6 et certes meilleurs mais j'ai eu des echos qu'elle était aussi plus corrosive pour les très vieux joints .(je bosse dans le domaine de la BA )

je voulais dire boite ( aisin AX) et ponts .....

bonjour,dans la boite(ax5)j'ai mis castrol 75w90 api gl5 et atf+4 dans la boite de transfert,dans le pont avant je voulais la meme que dans la boite mais on m'a donner SAE 80w .j'espere ne pas avoir fais d'erreur?

si c`est de la syntrax ....parfait !