Help fuite huile moteur

salut les jeepers voila mon probleme depuis peu j'ai mon XJ qui perd de l'huile j'ai racheter le joint spy coté distribution mais bon sur la revue technique a part une photos en eclaté y'a pas grand chose... :/ je voulais savoir si il faut enlever la courroie de distribution pour y acceder a ce fameux joint ou si on peux ce debrouiller autrement? ah j'ai oublier de presciser j'ai le moteur 2.1l J8S renault comme sur la CJ7 de franck au debut =)donc si quelquun a deja fait sa je suis preneur =)

Ben faut déposer la distri......

franck67 a écrit:

Ben faut déposer la distri......

Ah galere...

Parce que mon moulin goute un peu d'huile depuis un petit moment alors jme suis decider a faire la vidange et refaire le joint de carter en meme temps je demonte le tout et au fond du carter je trouve une tete de vis genre ecrou de 17 ou 19 me souviens plus en meme temps un ecrou de cette taille dois tenir quelque chose d'important...=/ et enfaite c'est une vis qui lie le carter inferieur moteur au bloc qui etais casser dans le bloc quoi... =O aprés 1h de galere j'arrive enfin a sortire la bete en effet sacrée vis (12X165) j'ai du remonter le tout tel quel genre joint a la pate a joint en attendant pour le carte d'huile et pas de vis au niveau du carter moteur fin du moin 7 au lieu de 8 quoi donc j'ai ete chez renault vendredi aprés midi ouf les pieces sont arrivée hier matin (75e) pour la fameuse vis + joint de carter origine + joint spy j'ai plus qu'a m'attaquer a sa sous peu ^^ je ferais quelque photos si sa interesse quelqu'un? par contre j'ai vu que ma distri avais ete faite a 130 000 km la jen ai 188 000 il me semble que c'est tout les 120 000 km ou tout les 5 ans si je me trompe pas mais tant qu'a faire vu que je tomber la distribution pour changer le joint spy autant remonter un kit distri neuf non?

Merci les jeeper's

et ben voila bonne new si on peut dire
pour ma part si deja tu tombe tout et que tu as les moyens changes le tout
j'ai pas le soucis de distri avec le mien }chaine

courage a toi

Salut Joss88,

Il m'a toujours été expliqué qu'une courroie de distribution
ne se remonte jamais même si elle n'a pas atteint son nombre de kms de remplacement.

Sachant que tu peux changer tes galets de distribution seulement une fois sur deux
si ils ont été changés la dernière fois, la courroie seule de coute pas cher et tu ne prends pas de risque...

De plus la distribution n'est pas compliquée à faire sur ce moteur.

salut les jeepers désolé jetais absent ces derniere jours j'avais du boulot sur mon XJ je vais mettre une photo pour ce qui est de la distri oui effevtivement jvai commander un kit distri et galets comme sa je serais tranquil un moment merci de vos conseils