abbaissement des tirants de ponts

salut a tous,je suis interessé par le kit RE 9900 de rubicon express.
http://www.rubiconexpress.com/Products.aspx?pn=2082&Vid=917BC51186323
Quelqu'un l'a t il deja essayé?je pense que c'est mieux que des bras réglables?
J'aimerais aussi savoir comment se traduit "CONTROL ARM DROP BRACKETS" en francais et eventuellement en allemand,histoire d'aller chercher sur Ebay.de !
merci

Salut en anglais, ca donnerait "Equerre de bras de chute"...sais pas si ca peut t'aider...

hm hm hm

https://jeepers-alsace.forumactif.fr/mecanique-preparation-f16/bricolage-du-we-t271-25.htm



min 5" de rehausse..

grim a dit:

Citation :

min 5" de rehausse..

oui,justement,je vais normalement recevoir des ressorts + longs de 2" + les 3" de cales,et c'est la que se compliquent tout ce qui tourne autour des suspensions (barre panhard,tirants...).
pour la traduction,personne?

5" .... hmmmm... va falloir commencer a se pencher sur les SYE...

je vais essayé d'eviter,si je réhausse ,c'est juste pour y passer du 33",j'ai pas spécialement envie d'augmenter les débattements,je ne suis pas un dingue de croisements de pont.D'ailleurs de combien peut on abaisser la boite sans soucis avec les commandes et les silent blocs du moteur?

bin les dropbrackets, c´est tres bien pour le confort.. (et les debatements)

ca remet les tirants a l´horizontale, comme a l´origine.

tu peut descendre la boite d´1 pouce..pas plus sinon tu touche le capot

mais ca suffit.. tout juste..

mais si tu met des 33... change tes couples coniques.. sinon elle va plus avancer..