cherche encore 2.1 TD

Ouai ben j'peux pas lutter sur ce coup là.... Quoique le bon vieux diesel qui claque des culbus ça a son charme aussi.
De toute façon je reste nostalgique du son des 8 cylindres des unimogs et autres marmons, mais là c'est une question de moyens
Ah au fait, le gas oil est à cora "seulement" à 0.96

bonne soirée.

Alors en admettant que gna gni gna gnère, l'essence avec le gpl etc....bruit, douceur, j'en passe et des meilleures. En ayant parcouru le net cet aprèm (j'suis de repos) j'ai vu des consos entre 11 et 15 litres pour un 2.5l essence. A cela il faut donc rajouter 1 à 2 litres en GPL !
Il me faudrait encore trouver un 2.5l pas trop moche (because ma femme) équipé gpl ou à faire équiper et tout cela pour moins de 4000€. C'est tout simplement mission impossible.
Cela étant, je ne parle et ne lis pas l'allemand, alors les sites de montage gpl
A+

moi je vends un 2,5 gpl de 93 pour 3500e ( dans le bas rhin)
je suis nouveau sur ce forum!

tignous68 a écrit:

Il me faudrait encore trouver un 2.5l pas trop moche (because ma femme) équipé gpl ou à faire équiper et tout cela pour moins de 4000€. C'est tout simplement mission impossible.
Cela étant, je ne parle et ne lis pas l'allemand, alors les sites de montage gpl
A+

Oui mais en allemagne c'est beaucoup moins cher

sinon il te reste toujours le bon vieux mazout

v.roux12 a écrit:

moi je vends un 2,5 gpl de 93 pour 3500e ( dans le bas rhin)
je suis nouveau sur ce forum!

Salut v.roux.
Ok tu vends ton gpl, tu peux en dire un peu plus ou il y a secret à ne pas diffuser ????
M'sieur roux, je plaisante.
Ceci dit, au niveau des consommations, pour connaissance, à conbien cela tourne un cherokee 2.5l en GPL si je reste en version stock????

Vincent roux bonjour c'est toi ki ma vendu mes piieces pour mon xj merci c'est vraiment de la qualiter je vous el recommande vivement!!! merci encore les ieces sont impecable tu est un vendeur trés serieux merci

AH là là là, que c'est dur de ne pas se faire arnaquer. Aujourd'hui j'ai dû passer 10 coups de fils. Les gens sont vraiment prés de leurs sous...ceci dit je les comprends moi aussi
Bref, nada, rien, niente.
Y aurait-il des amateurs de langue allemande susceptibles de me guider vers des sites potables ??? Je n'entrave rien au parlé des teutons et je suis fort dépourvu maintenant que la bise est venue.
Bref, comment trouver une bonne voiture avec le 2.5l essence finition limited ou sport, avec un prix suffisamment bas pour faire le montage gpl selon les plans du docteur grim.....
Au fait grimaldur, le prix était-il le même avec un réservoir sous caisse??? je ne souhaite pas faire de TT.
A+

Re bonsoir , je suis nouveau sur ce forum, donc je me dépatouille tant bien que mal.....
Conçernant mon xj 2,5 il n ya pas de secrets, il est bordeaux 3 portes,
gpl sous chassis ,187000kms, intérieur beige,je m en servait principalement pour aller couper du bois dans la foret , mais vu le prix du bois maintenant je ne m en sert plus !
l intérieur est en bon etat(tissus) pas de déchirures , mais l extérieur accuse la promenade en foret (rayures, 1bosse en bas de porte et une autre sur le parchoc arr)autrement le ct est ok du mois de décembre,
pièces changées récemment : freins avants complets , radiateur_durites, amortisseurs arr,rotules de suspension, butée hydraulique d embrayage...
moteur très robuste , consomme environ 12a 14l de gpl.

je vous conseille se vendeur il m'a vendu: 4 amortisseurs monroe a gaz pour mon xj pour seulement 85 euros la paire je crois + deux tambours neuf arriere 80 euros les deux ou un je ne sait plus trop mais vraiment en dessous des prix normale + plaquettes et disque de devant pour 120 euros les deux cotés + 1 kit machoire arriere plus ressort complet de chaque coté + 2 cylindres de roues arriere et tout sa pour une somme modique par rapport au prix affiché c'est un vendeur trés serieux et de confience car il mavait envoyer 4 cylindre de roues arriere car il y en avait 2 modele il a pa eu peur il ma fait confience tu est super comme vendeur

merçi joss, ne me fait pas rougir!
cela se passe toujours très bien entre jeepers de bonnes manières!....

Serieusement tu est genial comme mec et les pieces je les ai monter ya un bout de temps sa a pas bouger !!

Eh ben, content de voir que vous vous entendez tous bien
C'est vrai qu'entre jeepers, c'est la règle

Alors Eric, pas intéressé par le 2,5L GPL ?

Ben, faudrait que je puisse voir le bestiau et chiffrer la mise aux normes selon ma femme. Elle semble tenir à des détails un précis, clim et place dans le coffre notamment.
Bref, Mister roux, envois moi ton tel par MP et je tenterais de venir à kraut d'içi peu.
Bonne journée aux travailleurs
Eric.

tignous68 a écrit:

Ben, faudrait que je puisse voir le bestiau et chiffrer la mise aux normes selon ma femme. Elle semble tenir à des détails un précis, clim et place dans le coffre notamment.
Bref, Mister roux, envois moi ton tel par MP et je tenterais de venir à kraut d'içi peu.
Bonne journée aux travailleurs
Eric.

Serait-ce la perle rare ?

A première vue il ne semble pas que se soit l'objet des envies féminines... Manque certaines options
Je ne trouve toujours rien du coté de l'allemagne, mais je cherche, notamment sur mobile.de....bof, ca fait loin tout cela et je n'ai toujours pas compris pourquoi les allemands baissent quasi systématiquement le kilométrage des compteurs !

personnellement j ai trouvé 2 de mes 3 cherokee sur ebay, avec un peu de chance , il y a des fois pas mal de choix , et au moins pas d attente pour les papiers.....

Ben je consulte presque tous les soirs en retrant du boulot mais c'est pas fastoche.

tignous68 a écrit:

c'est pas fastoche.

ce sera d'autant plus jouissif quand tu l'aura trouvée

Jouissif dis-tu
Pour ma part, je réserve mon appréciation quant à l'emploi de ce terme

tignous68 a écrit:

Jouissif dis-tu
Pour ma part, je réserve mon appréciation quant à l'emploi de ce terme

Je ne vois vraiment pas de quoi tu veux parler

pourquoi un 2,5L essence ??

il consomme autant que le 4L (ou presque a 1 litre pres)

le prix que j´ai payé est avec reservoir dans le coffre. en dessous ? je sais pas j´ai pas demandé vu que je savait quel genre de reservoir je voulais..

ben, un 2.5 l essence car en boite manuelle, si tu ne tire pas trop dedans tu peux espérer des consos moindre et l'ensemble des taxes reversées à l'état seront moins élevées au bout du compte. Le réservoir dans le coffre boufferait trop de place pour mon utilisation lors des départs en vacances.
Je roule environs 14500km par an. Donc si mes calculs sont bons, et en partant sur la base qui me semble plus qu'optimiste de 1 litre de plus pour un 4L; cela me donne un surcoût de ................;laisse moi réfléchir....................145 litres, soit environs 175 euros. Bon d'accord, c'est toujours relativement peu, mais faut tout de même les sortir ! et puis ais-je besoin de 23cv fiscaux, et 200 bourrins sur route alors que c'est maintenant limité partout ? De plus les hommes en bleu sont de sortie et jusqu'aux élections cela va cartonner rouge dans tous les coins.

le 2,5 ess est déja rare , encore plus avec la clim!

Voilà pourquoi je vais me rabattre sur un 2.1 TD en version limited. Tant pis pour les performances de toute façon je tiens à mon permis. Il me sert pour le boulot. Ceçi dit, un pot à gas-oil en 2.1 ou 2.5.....il y a une sacrée différence de prix !

http://cgi.ebay.fr/JEEP-CHEROKEE-4L-LIMITED_W0QQitemZ150081154254QQihZ005QQcategoryZ9863QQrdZ1QQcmdZViewItem

Si tu veux celui al m'a l'aire interessant 119 000 kms pour 5000 euros 4.0l sa a l'aire pas mal... a toi de voire