douille pour injecteur

Bonjours a tous, petite renseignement.

J'ai toujours mon 2.5 L VM de 1995, j'avais des soucis de prise d'air. Et je vient enfin de trouvé, c'est une t^te d'injecteur fissuré.

J'ai trouvé un injecteur, mais chose que je n'arrive pas a trouvé c'est la douille pour le démonté.

27 trop petit et 28 trop gros, je me renseigne au prêt de la personne qui me la vendu et me répond que c'est du 27.5.

Là gros problème, j'ai fait le tour sur NANCY personne n'a sa.

Pourriez vous me dire, ou je peut trouvé sa?

merci d'avance pour vos réponses.

sur ebay tu as ca ou alors va chez un concessionnaire jeep ils en ont mais c'est un peu cher sauf si tu connais le chef d'atelier

Salut,

Oui j'ai vu sur Ebay hier, justement. Je vais donc commander, car personne sur Nancy ne vend du 27 1/2.

Par contre tu peu peut être me confirmé qu'il n''y pas besoin de démonter le haut moteur pour démonter l'injecteur. Car quand je voit la place pour passer la douille !!!

tu enlève le cache supérieur et après ça va tout seul profite pour nettoyer le cache

salut, impeccable.

Je devais faire se weekend, mais toujours pas reçus ma pièce....

Je suis dégoutté, mais bon.

En démontant le cache, il n'y as rien de spécial ? D'huile a remettre, réglage ou quelque chose comme sa.

Sa va être ma première, je ne voudrait donc pas avoir trop de souci.

Bonjour Seb,

Je souhaiterais savoir est ce que tu as trouvé cette fameuse douille, car je la recherche depuis un moment.
Pourrais-tu me faire parvenir le contact?
Bien à toi

Salut,

Eh bien normalement oui, je dit bien normalement. Car je l'attend demain au courrier, je l'ai trouver sur ebay as un prix raisonnable.

Si tu en as besoin, et qu'elle va. Ont peut voir pour un prêt, je te l'envoie et tu me la renvoie dés que tu as fini. ou alors vu t'as localisation tu m'invite, je te l'amméne....

Dans tous les cas je te tient ou courent dés que j'ai fait les réparation.

Hello Seb,

Pour ce qu'il en est de ta venue en Guadeloupe aucun problème, j'ai même une maison au bord de mer sur le Moule pour toi et ta famille quand tu veux. Il est vrai qu'il m'est impossible de trouver cette douille ici, suis ok dans le cas ou tu me l'envoi avec retour ilico.
J'ai besoin de démonter car impossible d'avoir les numéro d'identification des injecteurs.
Bien à toi

Salut alors voilà de nouveau petit souci, c'est toujours pas la bonne douille.
La personne ma dit que c'étais une 27.5 alors que c'est une simple 27!!! Et M......

Je n'arriverais jamais a démonter cette injecteur.

Mais c'est quoi comme moteur que tu as ? Moi c'est le 2.5 L d'un chrysler voyager.

Et si tu veut le numéro , sa je peut te le fournir, je pourrait même te fournir des injecteurs car j'en ai 4 et il m'en faut 1.

[quote="seb0603"]Salut alors voilà de nouveau petit souci, c'est toujours pas la bonne douille.
La personne ma dit que c'étais une 27.5 alors que c'est une simple 27!!! Et M......

Je n'arriverais jamais a démonter cette injecteur.


j'ai une douille si tu en as besoin je peux te la prêter

c'est pas du 27.5mm , c'est des douille en pouce " qu'il te faut .

salut,

Merci morgan, écoute sa ne seras pas de refus. J
e te tient au courent la semaine prochaine, je vient de demander as une personne qui se renseigne se weekend, donc en fonction je te dit.

N3° sa donne qu'elle taille en pouce?

ok merci, mais je ne comprend rien !!!!

Je suis plus novice.

apparement c'est plutot du 28mm d'apres ce que je vois sur les forums:
http://east-coast-jeep-club.forumactif.com/t373p75-remplacement-joint-de-culasse-cherokee-xj-25-td-vm
http://www.forum4x4.org/archive/index.php/t-94941.html

bonjour,

Eh non c'est pas du 28, trop gros c'est bien du 27 1/2.

Ont vient de m'en frabriquè une maison, je vais l'essayé demain matin. Je vous tiendrez au courent.

Si elle va bien, raboteur je suis toujours ok pour te la prêter.

Bonjours a tous,

Sa y est en fin démonter et changer cette injecteur.....

C'étais pas du luxe, (mais quand on est pas équiper....)

Raboteur si tu as besoin de cette douille faite maison, ont peut regarder pour que je te l'envoie.

Par contre j'ai toujours mon soucie de démarrage a froid, tous s'éteint quand je tourne la clef, je pensais que c'été du a cette injecteur fissuré, mais non !!!!

Mais recherche continue donc, si un de vous as une petite idée je suis preneur.

Prise d'air contrôler, masse contrôler, filtre a gasoil changer.

Il suffit que je pompe un peut au niveau de mon filtre a gasoil et il démarre.

une prise d'air sur ton circuit d'alimentation !

Salut,

c'est bien se que je pense mais je n'arrive pas trouvé !!!!

joint du filtre ? serrage des raccord pompe a injection ...

Salut,

Vérifier et ok, ,à je vais faire les bougie de préchauffage car il n'y as plus que sa que je n'ai pas fait.

Et si sa ne change rien, direction le garage ....

salut seb,

j'attends ton contact pour la douille maison. Je t'ai envoyé un mail avec les infos...

seb0603 a écrit:

Bonjours a tous,

Sa y est en fin démonter et changer cette injecteur.....

C'étais pas du luxe, (mais quand on est pas équiper....)

Raboteur si tu as besoin de cette douille faite maison, ont peut regarder pour que je te l'envoie.

Par contre j'ai toujours mon soucie de démarrage a froid, tous s'éteint quand je tourne la clef, je pensais que c'été du a cette injecteur fissuré, mais non !!!!

Mais recherche continue donc, si un de vous as une petite idée je suis preneur.

Prise d'air contrôler, masse contrôler, filtre a gasoil changer.

Il suffit que je pompe un peut au niveau de mon filtre a gasoil et il démarre.

qu'est ce que tu veux dire par tout s'éteint,ce ne serait pas un problème de contact au niveau de la pédale d'embrayage (obligation d'embrayer pour démarrer)?