Remise en état et modifications sur Wrangler YJ Sahara...

super jeremy sa bosse dur

Merci!!

J'ai enfin pu monter mon premier siège!!
Manque de pot il est un peut haut.... Pour moi qui suis pas très baraque sa passe Mais faudrais pas que j'abuse de trop de la binouse... "boire ou conduire, qui disait..."

Ben non au contraire plus tu es lourd plus tu descends dans le sieges

Super restauration Jeremie
C'est pas toujours simple mais tu arrive au bout

Hey,

Après avoir redémonté mon siège conducteur car il était trop haut, refait des fixation un peut plus basse et remonté le tout, le résultat est pas trop mal alors j'ai continué avec le deuxième.



http://www.photomania.com/photolibre.asp?login=x_x22102007_EUSEP&photo=radC4CAA.jpg&album=1

Reste le problème de ma caisse qui est une vrais piscine quand il pleut... Bache HS...

super jeremie sa bosse bien de ton coté et puis pour ta bache je ne sais pas essaye d'en trouvé une d'ocas en bon etat.... de mon coté moi jai faillit perdre leslisse de mon ventilo qui s'est déssérée ^^ mais rine de grave c'est reglé maintenant

Salut tout le monde,


Je me rend compte que sa fait un moment que sa n'as plus bougé ici ...

Bon ben voilà de quoi redonner un peux de vie à mon post alors:

Après une commende aux US, j’ai reçu les pièces suivantes :

4 Amortisseurs Skyjacker Nitro 8000 + 2.5
1 Body-lift +2
2 cligno de calandre
1 bikini noir

On ma fait aussi des dons sympa comme un Glaspack tout beau tout neuf, et une bâche couvre benne (windjamer ?)
Merci Laurant et Rico!

Le glaspack est monté, j’ai viré le silencieux à la disqueuse…






Même sort pour les anciens amortisseurs…


















Le résultat avec les nouveau amorto est sympa, mais pas réussi à monter plus haut, la planche à casser quand j’ai voulu grimper sur les 3 roues…





Reste à monter le body lift…




Je vais certainement m’y attaquer la semaine prochaine.


Prochaine commende, des durites de frein aviation… Pour le moment je vais déjà essayer de sortir la vis de purge qui à cassé dans le tambours car trop rouillé… L’autre coté ne semble pas mieux se dévisser…

Je vais peut être aussi commander de nouvelles jumelles, pour pouvoir virer mes panhard…



Jérémie

ca avance

quand tu veux tu nous rejoins pour voir ta belle et faire du TT avec bien sur ton permis

Hello jéremie,le bruit est il sympa avec le glaspack?

Belle évolution
Gaff aux flexibles de freins

Sympha, Jérémie!

Elle commence à prendre forme ta YJ!

Beau boulot !

Vivement qu'on voit cette prépa a l'oeuvre !!!
C'est prévu pour quelle pèriode la sortie de la bete et de son pilote ?

Merci à tous!

superdeum a écrit:

Hello jéremie,le bruit est il sympa avec le glaspack?

Il était déjà bien sympa avant, mais là c'est au poil!

cool ça prend forme !

Salut les Jeeper's,

Pas beaucoup de changement depuis mes dernier message dans se poste, mis à part la pose du body-lift +2 et de quelques bricoles. En se moment je refais ma calandre et rebouche (mastique, ponçage etc) les trous dans les ailes, à l'avant de la Jeep.

J'ai aussi reçu tout à l'heure quelques nouvelles pièces venant de chez 4WD:



De nouveaux joints (par brise, et baie de par brise) :







Des seuils de porte en inox…







Un support de plaque US (inox) :







Un croisillon en cas de casse :








Des cales d’inclinaison de ponts de 6° :






Un kit d’abaissement de boite de transfert :










Une butée de porte pour l’arrière :










Un amortisseur de direction Skyjacker :






Un kit capot inox :








Une grille de protection de radiateur en alu :







Et un kit de durite de frein inox neuve :







Voilà, de quoi continuer à bricoler une fois que j’aurais
terminé se que j’ai commencé (peinture calandre + ailes).








La commende était basée sur les durites de frein, car il m’en
fallait absolument de nouvelles… J’avais déjà du remplacer par de l’occasion
celle qui longe le pont arrière, et en voulant monter une durite aviation à l’arrière,
j’ai bousillé celle qui fait toute la longueur de la jeep… Me voilà tranquille
maintenant (enfin j’espère).

Bien, mais ton permis, s'est pour QUAND ????

Cédric tj 4l a écrit:

Bien, mais ton permis, s'est pour QUAND ????

+1



mais c´est vrai.. si tu continue... tu sera a la retraite avant d´avoir fait le permis

ah , parce que tu n'as toujours pas ton permis
depuis le temps ...

Ben heum... Au prix de l'essence je me demande encore si je vais le passer ou pas...

super boulot jérémie

peux tu me dire comment tu as fait pour reboucher les trous des affreux clignos sur le bout des ailes (produit, méthode... )

Merci et vivement la suite