Petit Nouveau à la recherche d'un YJ

Bonjour à tous,

Pour commencer, je tiens à féliciter les personnes qui se sont impliquées pour monter ce super site dédié aux jeeps.

Pour commencer, je tiens à me présenter, j'ai 25 et déjà la passion du jeep. Anciennement possesseur d'un cherokee XJ 4L phase 2 de 1999, je suis en recherche active d'un yj 4.0 ou 4,2.

Etant donné mon budget limité (6000€), je cherche hors des frontières, notamment en Allemagne. Y-at-il des jeepers sur ce forum qui ont déjà acheté ce genre de véhicule en Allemagne?

Long Jeep à toutes et à tous.

Max

Bonjour Max et bienvenue sur le forum!

J'ai déjà 2 fois acheté des Jeep en Allemagne mais c'était des TJ.
Pas évident pour le YJ car il te faut un certificat de conformité européenne (COC) pour immatriculer ta jeep en France. Sinon c'est passage obligatoire à la DRIRE.
Et ce COC existe depuis 1996... donc c'est plus difficile pour homologuer un YJ. Le chemin de la DRIRE n'est pas impossible mais pénible.

Merci pour le conseil.

Slt j'ai achete plusieurs vehicules an allemagne (1 PT cruiser, 1 WG 2.7 CRD, 1 WJ 3.1 TD)
pour le cetificat ECC tu va chez Fiat avec la carte grise du vehicule etranger il te donne un formulaire a remplir et un cheque de 140 € quinze jour apres tu a ton certif
N'oubli pas d'aller au impot pour la declaration (quitus fiscal)
pas trop compliquer a faire tous les papiers :-))

Salut et bienvenue

Pour le papier Albert a raison pour les vehicule qui sont ancien kmm les yj et ki vienns de letranger c'est un peu galere jme souviens sur ce forum y'avais deja eu des post la dessu... mais pour 6000e tu peu largement trouvé un YJ 4.0l assez propre avec pas trop de km fouine un peu sur leboncoin y'a des belles affaires qui ce cache parceque des fois les mecs vendent une auto mais mette sa dans la catégorie equpement auto >< donc si tu cherche dans auto tu passe a coté

Les recherches à l'étranger je laisse tomber... en effet ça a l'air d'être le chantier administratif... et en plus les km sont pas certifiés.

En revanche, comme tu dis il y il faut fouiner le bon coin de fond en comble.

Pour l'insta,t j'ai trouvé ce 4 litres: http://www.leboncoin.fr/voitures/297996717.htm?ca=22_s

Après un premier appel, le type me dit qu'il peut descendre son prix à 5500. Puis me rappelle une semaine après pour me dire qu'il est pressé et qu'il me la propose à 5000 car il est pressé.

D'après lui, la voiture est très saine, juste un point de rouille sous le chassis (longeron)...

D'un côté je la sens bien et d'un côté je la sens moins bien cette annonce...

effectivement si le chassis est piké fo voir comment c'est est attaquer... mefie toi quand meme va la voir avant d'acheter

C'est ce que je comptais faire... Je prendrais quelques photos une fois sur place...

Ok =) poste les ici direct

domiplus a écrit:

pour le cetificat ECC tu va chez Fiat avec la carte grise du vehicule etranger il te donne un formulaire a remplir et un cheque de 140 € quinze jour apres tu a ton certif

Pas possible d'obtenir un certificat COC (ECC) pour des véhicules avant 1996.

Salut et bienvenue à toi

Si tu regarde une YJ de cette age elle sera forcément "piqué"par la rouille ...mais tant que la rouille n'est pas trop prononcée c'est pas grave .

salut .... il y a aussi autoscout 24.be sur lequel il y a de belles affaires ....des vehicules dans toute l'europe

Je confirme,il y aura forcément de la rouille vu son age et ses km,regarde aussi aux points d'ancrage des ceintures sous la caisse,c'est la que la mienne était attaquée.sous les tapis aussi et certainement sous le pare brise.
renseigne toi aussi s'il a un hard top,ca sert l'hiver

Bonjour,

J'en viens aux nouvelles concernant le wranger. Je me suis dit qu'avant de passer le voir (vu qu'il est à 200 KM de chez moi) j'ai demandé au proprio de m'envoyer une copier du CT par mail... aucune contre visite mais pas mal de défaults à corriger tels que le frein de service, tringlerie de frein de station, colonne de direction, la barre stabilisatrice, corrosion perforante sur longeron et brancard.

De plus, pour répondre à la question de Cédric, il n'y a pas de hard top et ni de bikini mais une simple bâche que le vendeur a faite faire soit disant sûre mesure.

Bref tout ça ne m'enchante pas trop donc mon choix va soit se porter sur un cherokee xj wild sport (N°81) de Janvier 2002 avec 104000 km en parfait état que j'ai négocié à 5000 (affaire ou pas)

. Ou je suis sur un wrangler 4 litres que je vais voir samedi si il est encore dispo... Je vous mets le lien:
http://www.leboncoin.fr/voitures/310248405.htm?ca=7_s

Si vous avez des suggestions, n'hésitez pas.

il a l'air sympa le wrangler

bonne chasse
A+