Réhausse 2,5 sky hydro

Ca y est, c'est fait...
J'ai écouté vos conseils, j'ai monté un skyjacker 2,5" hydro sur la bête...
Alors d'abord, chapeau, messieurs, vous qui avez fait ça dans votre garage, sur votre trottoir ou dans votre cours, sans pont ni levage ... si si ... moi, avec 1 Fen et 2 tire pal comme aide, j'en ai chier, si, si !!!
Tout un samedi et un dimanche matin...mais il y est !!!!

Maintenant, après essais, parce que sinon c'est pas drole, petiotes vibrations à l'accélération...pffff

Donc je suppose qu'il faut que baisse ma boite de transfert. éhéh...
Donc de combien, barre en bakelite conviendrait ??

Merci de votre aide à l'avance, photos de ma réhausse à venir...

Des photo's?

Abaisser la boite de 1" devrait suffir.
La solution efficace et élégante s'appelle SYE mais c'est plus cher...

Super et content pout toi
Oui des photos peut etre ??
Oui daccord avec Albert 1" devrait aller même moin peut etre.

franck67 a écrit:

Super et content pout toi
Oui des photos peut etre ??
Oui daccord avec Albert 1" devrait aller même moin peut etre.

Mais plutôt baisser la boite ou lever le moteur ?
(Difficultées ?)
Merci.

avait tu des cales bisautées pour tourner le pont AR avec le kit?

fait voir une photo de ton arbre AR, afin qu´on puisse voir les angles du cardan.

grimaldur a écrit:

avait tu des cales bisautées pour tourner le pont AR avec le kit?

fait voir une photo de ton arbre AR, afin qu´on puisse voir les angles du cardan.

Salut Jean-Phi,
Oui il y a des câles bisotées sur les lames, j'ajoute une photo de mon cardan.
Merci.

Moi je pense que le plus simple est de descendre la boîte pour avoir à nouveau le bon angle

les croisillons sont OK ?

Il est pas si mal que sa ton arbre... Regarde le mien:

grimaldur a écrit:

les croisillons sont OK ?

Comment je vois çà ?

franck67 a écrit:

Moi je pense que le plus simple est de descendre la boîte pour avoir à nouveau le bon angle

De combien tu penses ?

Merci.

Pour tes vibrations, desserre un peu les brides pour que çà puisse bouger et va prendre quelques nids de poule avant de resserrer.

Si çà va pas mieux, monter le moteur te permet de garder de l'angle ventral utile en TT ( en 31" avec +2.5 et la boite rabaissée on est vite posé, je trouve) mais en principe il s'accompagne d'une réhausse caisse (body lift1.25" pour regagner de la place sous le capot et réaligner le radiateur.
les barres de rabaissement skyjacker, c'est plus simple mais çà limite les évolution TT.