Montage calles réhausses avant sur xj 4.0 ....

Oui tu peux rouler sans (moi j'ai roulé toute une année sans )
faut juste faire un peu gaffe dans les virages, car ton XJ va pencher un peu plus (genre 2CV)
c'est une habitude à prendre, quoi, mais c'est parfois un peu chiant

Si déjà tu les changes, mets des déconnectables
(par exemple, des JKS Disconnects, moi j'ai acheté les miennes en allemagne, livrées en 48H chrono )

pour le démontage, rien ne vaut du bon vieux WD40, en aspergeant bien 48 heures à l'avance (bon sinon y'a toujours le flex , un bon jeeper doit avoir un flex à disposition 24h/24 )

Moi je suis plutôt Transyl , ca tombe bien j'en ai 1 litres encore
Quand c'est vraiment coller , tu peut te brosser ....meme avec du dégrippant .
J'ai rehausser l'avant de 1 "3/4 ce matin , et cette aprême j'ai changer 1 lames ...tout doux , histoire de ne pas fusiller le boulon avant
Il est venu comme papa dans maman , tout doux

Par contre les câbles de frein a main sont vraiment tres tres short !
Il faut aussi que je me fabrique de rehausse pour amortisseurs , a l'avant c'est tout juste mais a l'arriere il me manque de la longeur ...une fois par terre c'est bon , mais il faut que je fasse ca rapidement au taf cette semaine . ( amorto procomp es9000 )

les biellettes , c'est quoi leurs noms en english ?
"end links" comme sur la Sub ?
neo

ca va ca ?
http://cgi.ebay.fr/2x-Koppelstange-Jeep-Cherokee-XJ-Grand-Cherokee-ZJ-NEU_W0QQitemZ220240718094QQihZ012QQcategoryZ61872QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

c'est les bons pour un xj 4.0 de 1989 ?
Le prix me parrait correcte
neo

Tu peux parfaitement rouler sans barre stab, ton XJ va juste pencher un peu plus dans les ronds points, mais par contre tu vas gagner un max en débattement en tout terrain !
L'ancien proprio avait déconnecté la barre stab de mon XJ, pendant un an je ne l'ai jamais reconnecté, et depuis 6 mois, j'ai carrément viré la barre stab en entière avec ses supports et toute cette féraille inutile... hop... déchetterie !
Et tout baigne ! un vrai bonheur !

J'ai réhaussé mon ché , c'est fini ...j'ai essayer sans la barre stab , ca penche plus ^^ , mais c'est raisonable .
Par contre c'est bien plus ferme

Je me rend compte que mes anciennes lames n'était poas si morte que ca , juste plate .
Ca se revend a votre avis ?
neo

tu peux toujours les revendre a un bricoleur qui veut se fabriquer une remorque ou qui veut faire un "add lift" en rajoutant des lames a son paquet d'origine!

combien a ton avis ?
elle sont droite mais pas specialement inversées .
neo

moi je les mettrait sur Ebay ,entre 10 et 50 €,je ne sais pas combien ca peut valoir?le souci,c'est que tu vas certainement devoir les envoyer a petahouchnoc (expression franc comtoise) et les frais de port vont t'assommer m'enfin,ca ne coute pas bien cher de les faire paraitre sur Ebay

N3° a écrit:

Par contre c'est bien plus ferme

normal, au début
elles vont s'affaisser un peu pendant les premières centaines de kilomètres

ok , merci
maintenant les cales pour rehausser mes suspettes sont en cours d'usinage , samedi momotage en prévision
Il faut que je m'occue de cette satané barre Panhard ...
neo