Rêve de gosse...

Hi guys (and gals si quelques Jeep girls sévissent ici ?).

Rêve de gamine réalisé il y a peu, me voici l'heureuse - et le mot est faible - propriétaire d'un TJ Sport 2.5 de 1997 qui, avec ses 68 000 km au compteur, suggère d'en faire encore quelques dizaines de milliers avec moi à son bord !

Ma présence ici relève de la curiosité et du souhait de me cultiver un peu/beaucoup/passionnément/à la folie à la chose. Bref : j'escompte bien (re)faire ici mon éducation à ce propos.

Un peu d'upgrade de ma bone stock Jeep à venir. Des idées assez précises de ce que j'aimerais mais une absence totale de terminologie ad hoc et de logique technique me laissent espérer que quelques bonnes âmes parmi vous auront la délicatesse de me faire connaître les bonnes adresses de préparateurs locaux spécialisés dans cet "Art" !

Le projet:
- refonte de la sellerie Bestop Trailmax spice vinyl (habillage de l'intérieur couleur camel pour une carrosserie vert-métallisé) : je tiens particulièrement à conserver le caractère old-school de l'animal !
- pneus en 31 (32 ? 33 ? Damn, j'en rêve mais la cylindrée saura t'elle l'assumer ?!!!)
- jantes à l'avenant dignes de ce nom
- kit de rehausse en 2 ou 3" (ou pas... certains s'en passent très bien avec un résultat plutôt "à la hauteur" justement !)
- élargisseurs d'ailes
- élargisseurs de voie (ou pas selon la taille des pneus)
- marche-pieds side bars
- peut-être un peu de son à l'intérieur, les jours où je m'ennuie avec moi-même...

- le reste suivra...

Merci d'avance pour votre accueil et, j'en suis certaine, vos excellents conseils pour la néophyte que je suis ;-)

Katy

Salut et bienvenue à toi , que de beaux projets

Salut Katy , bienvenue a toi et a ton TJ !

Tu as fait des photos ??
néo

Bienvenue sur le forum Katy!

Tu trouveras beaucoup d'infos ici ainsi des bons conseils pour ton TJ.

Ouvre un nouveau post concernant to projet dans la section mécanique et les choses seront lancées.
En effet des pneus en 33 c'est beau sur un TJ mais sur ton 2.5l il faudra changer les couples coniques dans les ponts pour tirer un peu plus court.

Merci pour vos clap-clap d'encouragement

@ Néo : Des photos ? Euh... Alors voyons... Des centaines au bas-mot oui, pourquoi ?   J'imagine que tous les Jeepers doivent flashouiller à mort lors de l'acquisition d'un nouveau jouet, mmmhhh !? Bref : quelques pics de l'animal donc, encore bien nu à ce stade mais j'aime assez l'idée de partir de zéro ou presque pour atteindre l'objectif (qui plus est, en partant de ce stade : pas de mauvaise surprise quant à une éventuelle préparation bâclée)...

@ TJ9999 : excellente idée que ce post dans la rubrique qui va bien. J'ai 276 000 questions que je vais essayer de condenser et de prioriser. (Nota : Pour les 33", il me semblait bien devoir en passer par là :-S)

Et enfin : @ Franck67 : Merci Président !!! :-)

Wouahh , elle est belle ! il y a du gros potentiel !
va falloir faire les chose bien !

hello et bienvenue a toi superbe machine

Crashtest > juste une question HS , sur la photo en miniature que tu as mise , c'est pas toi ? , j'ai l'impression de la connaitre cette fille sur la photo ... déjà vu !

N3° a écrit:

Crashtest > juste une question HS , sur la photo en miniature que tu as mise , c'est pas toi ? , j'ai l'impression de la connaitre cette fille sur la photo ... déjà vu !

Cuicui N3°. Retour de manivelle après m'être raréfiée ici :-)
Réponse à ton HS : si si, it's me. Nous serions nous croisés par hasard ?

bienvenue a toi et beau projet.

hello ,
je suis curieux , où en es tu de ton upgrade ?
as tu des photos ressentes ?

Cuicui,

Pas encore d'upgrade très visible. Pour l'heure, j'ai mis à profit la saison hivernale pour laisser la bêêête en cure thermale chez mon carrossier : une portière anciennement amôchée (pas par moi hein !) et quelques éléments rouillés à faire re-sabler. La sellerie est en cours.

J'enrage un peu au sujet des pneus et de la pointure idéale des grosses chaussures que je voudrais pour mon 2.5. J'aurais, paraît-il, "les yeux plus gros que le ventre"... Mouai, c'est bon, je sais, mais c'est quoi la solution, racheter fissa un 4.0 ?!?

le 4.0 , que du bonheur

Salut
ta tj. J'adore la couleur.
Pour tes roues, sans changer les couples coniques de tes ponts, tu pourras monter en 31 max.
A+

Oui en "31" c'est déjà très bien !!

jolie effectivement !!!

Et donc... Dans le registre des 31, quelqu'un aurait-il pourvu son engin de 31x12.50 (BFG M/T's ou autres) par hasard ?

Pour ma part c'est du 31 / 10,5 / 15 et .....c'est déjà bien assez gros

salut Katy ,
ton seul problème sera toujours la puissance limité du 2,5L

tes rapports de pont sont de 4:10 ce qu t`aide un peu....

ne va pas plus haut que du 31" car déja le moteur sera taxé !

avec les 31" il se peux que le 5e rapport de boite devienne superflu....

mais hors route j`aime bien le petit 4 cylindre pour sa légèreté ....

tu vas t`amuser follement avec ton Jeep ......mon épouse raffole de se balader avec ça! capote retirée , portes retirées ,et losrque elle est en zone basse vitesse 40 kmhre ...elle abaisse le pare brise ( nous avons un CJ ,donc tres facile )

je suis ton sujet afin de pouvoir te conseiller adéquatement !

Daniel ( cousin du Québec )