Futur XJeeper d'Atlantique

Salut à tous
Une petite extention de l'Alsace jusqu'à La Rochelle si vous voulez bien m'intégrer
Je ne possède pas encore de Jeep, je suis à la recherche d'un Cherokee avec une préférence pour le 2.5l essence.
Ca fait quelques mois, pour pas dire années, que je scrute les forums, les petites annonces, les magazines, à la recherche de tout ce qui peut concerner le XJ.
Le Wrangler me fait aussi rêver mais hors budget.
Pourquoi le 2.5l de préférence ?
2.1 TD : faible puissance
2.5 TD : fiabilité remise en cause
4.0 : carte grise trop chère et je ne suis pas boitoto
De plus on trouve des 2.5l essence au prix du 2.1 TD mais avec deux fois moins de bornes.
Après la conso ne me dérange pas trop car j'ai déjà deux véhicules d'usage courant et une 504 Coupé pour les sorties sous le soleil Charentais.
Je suis en train de réunir tranquillement le budget et je pense passer à l'acte d'ici l'automne...je n'en dors plus !
Alors pour patienter, j'achète Revue Technique, pubs d'époque, prospectus...
J'ignore encore les modifs à venir, mais l'utilisation principale sera du tout chemin/champ pour faire mon bois l'hiver, pas de franchissement, quoi que je n'y ai jamais gouté !
A+
R&R

bienvenue,
c est fredo qui va se sentir moins seul en 2,5l,par contre,hormis la BA qui pourrait t incomoder,le 4l est plus agreable a conduire et moins chere qu un 4 cylindres ce qui rattrape le prix de la CG.

Bienvenue a toi !
Choix originale que le XJ en 2.5i.
Ce serait a refaire, j'aurais plutot pris un 4.0l, mais mon 2.5l etait bien moins cher que n'importe quel 4.0l. Et puis finalement pour ce que j'en fais, je n'ai pas spécialement besoin du couple et des quelques chevaux de plus. C'est plus la sonorité qui me manque. Donc j'en suis quand meme bien content de mon petit moteur.
Bon courage dans tes recherches et penses a nous tenir au courant.

Merci les gars.
Pour le choix, ça dépendra de ce qui se présentera, on a parfois des surprises (c'est fort possible que je craque pour un 2.1l TD)
Ce qui me surprend, c'est qu'on trouve des Che du Nord au Sud en passant par l'Est mais sur la côte Ouest, ils se font plutôt rares ! (l'air salin peut-être ?!)
Il y en a plusieurs qui auraient pu faire l'affaire mais à 500 bornes ou plus, je ne veux pas faire le déplacement pour rien (ça m'est déjà arrivé avec une 203 !).
Patience et longueur de temps...

Fredo57, j'ai regardé ton historique, par rapport au 2.5l justement, il y a-t-il des petites modifs à faire pour dopper le moteur ?
Et as-tu essayé l'Ethanol, il parait que le moteur s'y prête bien ? (comme celui du Wrangler)

le 2.5 est franchement bof , le 4.0i est bien mieux !
bienvenue a toi

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bienvenue

En ce qui me concerne je n'ai pas améliorer le mien niveau performance. Car je recherche plus la fiabilité que la puissance. J'y ai donc juste mis un kit admission direct relié a un snorkel, je ne suis pas sure que ca améliore la puissance vue la longueur du tuyau d'admission du coup.
Sinon je n'ai rien fait d'autre au moteur, tout est d'origine. Sur route il se traine un peu mais la réhausse, les pneus en 31" et le Cx avec la roue de secours sur la galerie ne doivent pas jouer en ma faveur. LOL

En ce qui concerne l'E85 je tourne actuellement a environ 50% sans aucun probleme, je suis déja monter a a peu prés 60% sans souci. Mais quand je fais le plein c'est plus simple de faire 50%. Je n'ai jamais essayé 100% mais apparement ca peu passer sans trop de souci mais j'ai entendu dire que la surconso devenait alors importante et faisait baisser le rapport de rentabilité.
Enfin moi je fais tellement peu de km avec que ca n'a pas vraiment d'importance. Je fais le plein un peu comme ca vient en fait. LOL

Sinon dans le dernier Action 4x4 ya une wrangler 2.5 qui a un compresseur et atteint les 200Ch je crois, et met la misere au 4.0L. LOL. Ca peut etre une modif sympa si tu as le budget.
(mais a ce moment là autant compresser un 4.0L .... LOL)

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Happy birthday Mr. Rock n'Roll!

Bienvenue chez les J A

Merci, j'arrose ça, hips !

Je croyais avoir trouvé mon Cherokee sur Leboncoin.
http://www.leboncoin.fr/voitures/206189110.htm?ca=20_s
Un 2.5 ess de 180.000 bornes "en très bon état et très propre", pendant quelques jours à 2.500 euros et aujourd'hui à 2.000 euros, avec le ct ok en prime, vendu par un "pro".
Indice de confiance au top.
Je fais une petite recherche sur ce fameux pro, rien que sur Leboncoin, il ressort pour trois quart des annonces des véhicules proches de la destruction avec (à 90% des cas) cette même mention : "en trés bon état et très propre" (ct ok) alors qu'on voit des voitures pourries et cabossées !
Indice de confiance en chute !
Je fais une recherche avec le n° de siret, un site le déclare inconnu et un autre (vérif.com) l'attribut à un commerçant dans l'alimentation dans le 27 !
Indice de confiance à la ramasse !
Ca sent mauvais tout ça !
Je tenterais de l'appeler quand même (tél portable pour une société !) et je verrais ce que ça donne !
Affaire à suivre...

en tout cas ,il a l air propre ce chee!
(je ne sais pas pourquoi mais je dirais que c est un diesel?)

C'est vrai qu'a première vu il a pas l'air mal. Mais ton histoire montre que c'est quand meme bizarre.
En plus il donne 2 no de portable différents...
M'enfin ca vaut le coup d'essayer, on sait jamais.

J'ai acheté mon ZJ sur le bon coin moi aussi, une annonce sans photos, quasiment aucun renseignements, a l'autre bout de la France, et pas d'adresse mail, juste un téléphone. J'ai tenté le coup et au final c'etait l'affaire du siècle... LOL
Alors tente de le contacter... on sait jamais.

Quelques infos (de l'intérieur), c'est bien un essence, de 94 (et non 96 comme dans l'annonce) et le ct n'est pas fait (contrairement à ce que mentionne l'annonce).
J'essaye d'appeler demain.

salut .... un XJ essence et un 4.0 et surtout en boite auto jamais deçu fiable pas cher passe partout ni trop court ni trop long et peut se trouver en gpl ....
voiture de fou .... extraordinaire pour peu que tu lui mette quelques equipements voila c'est mon point de vue ..... bienvenue a toi .. moi aussi je suis un etranger chez eux je suis de lille mais c'est un forum actif avec des gens sympa toujours pret a renseigner ou a refiler des bon plans .....

Ton xj est effectivement impressionnant !
J'avais déjà pompé quelques idées...

Bon, j'ai appelé pour le Che dans le 28.
Il a 8.000 bornes de plus que mentionné.
Le "vendeur" ne connait pas l'historique, il me soutenait que c'était un 2.8L et à toute question il répond, "l'ancien propriétaire l'a fait".
Le vendeur roule avec en attendant qu'il soit vendu.
Le ct ne sera fait que lorsqu'il y aura un acheteur...
Mauvais feeling sur ce coup, et trop loin pour faire un déplacement dans le vide !
Je suis sur un autre 2.5L mais le vendeur ne répond pas aux mails ni au tél !
Ca se mérite une Jeep !

y a celui-là pas trop loin de chez toi :

http://www.leboncoin.fr/voitures/199053787.htm?ca=18_s

Le 4L je n'y tiens pas et j'ai un budget serré !
Mes tractations se poursuivent sur un 2.5L, peut-être ce week end...
Merci d'avoir pensé à moi

Des nouvelles de l'Ouest :
J'étais sur un 2.5L en Bretagne, mais un gars a dégainé plus vite que moi !
J'ai vu hier un 2.5L phase 2 (1997) conduite à droite,...en négociations...

Et bien ça y est j'ai franchi le cap, je fais maintenant partie de la famille des Jeepers :
J'ai ramené aujourd'hui un Che 2.5L essence de 1997, anglais, conduite à droite, phase 2, avec plus d'options que ce que j'aurais souhaité
Par contre pas de CT et démarches administratives à accomplir
Tout ça pour 1.500 euros

Félicitations pour ton achat !!! Et bienvenue dans la famille des Jeeper !
1500, c'est sure c'est pas énorme. Combien de km a t'il ?
Pour la conduite a droite, ca a le mérite d'etre originale. Et pour en avoir conduit je sais que c'est pas évident au début, mais qu'on s'y fait...
Bon courage pour les démarches et l'homologation.
A bientot.