presentation de mon "petit" dernier

salut

je me suis appercu que je ne vous avait pas presenté ma derniere acquision :




c'est un zj de 1995 v8 5.2l limited .

un salon roulant




acheter a 110.000 kms au compteur tournant a l'E85 a 100% sans aucune modif .

il y avait quelques bricoles a faire dessus comme la clim a reparer car fuite et tout l'entretien a revoir et divers bricoles (bougies , fils de bougie , tete de delco et doigt , filtre a essence et filtre a air ) .

ayant fait pas loin de 10.000 kms avec depuis son achat de juin 2008 , la maladie du jeeper me prend pour celui ci aussi

-une petite rehausse de 2 pouces avec des mx6 est envisagé ce qui me permettra d'y installé mes bf all en 31/10.5/15 sur les jantes d'origine . (une cinquieme jantes sera recherché pour la roue de secour sur la galerie )
-des protections (de ponts , moteur , boites et reservoir)
- voir pour un reservoir supplementaire ( car il consomme un peu et l'autonomie sans resent ) histoire depouvoir faire un petit voyage dans le nord sans s'arreter tout les 400 kms pour rechercher de l'essence
-des petits crochets de remorquage a l'avant (a l'arriere il y a l'attelage ) .

une petite retouche de peinture ne lui ferait pas de mal non plus ainsi que des vitres teintées .

voili voilou

@ +
rico

Superbe, Rico!

Félicitations

V8 et pullman, sacré changement!

superbe RIco super achat !!!

gilles a écrit:

Félicitations

V8 et pullman, sacré changement!

merci

cote confort entre celui ci et la wrangler , c'est le jour et la nuit !!!
meme si je prefere la wrangler en ville a cause de sa hauteur et surtout pas peur de toucher ces gros c..nards qui ce prennent pour les dieux de la route avec leur plates .

@ +
rico

trés beau le zj

A+

whaou cool !!! super le V8 !!

salut

ca y est , le grand cherok a prit des cms en hauteur grace a des cales +2 pouces accompagné par des rs9000 a l'av ainsi que des mx6 a l'arriere .

grace a cela , on a pu mettre mes 31 all terrain .

la tenue de route est 100 fois mieux qu'avant malgres le reglage des mx6 a faire car de vrai bout de bois .

seul bemol a cette affaire , je n'ais pas encore l'habitude et je manque de me casser la gueule en descendant quelques fois et aussi pour attraper le coffre pour le refermer . ( je vois que ceux qui me connaisse rigole derriere leur ecran )

@ +
rico

content pour toi Rico , tu as des photos




quand tu sautes pour fermer le coffre


non, sans rire j'adore mon ZJ , il me reste encore pas mal de chose à voir ,à modifier mais ça a quand même une sacrée gueulle un ZJ surtout si il est un peu rehausser

au plaisir ........

salut

pour la blague , je l'attendais plus de franck , je ne sais pas pourquoi .

bref , la voici en photo avant :



et la voici maintenant :



@ +
rico

Il est sympha maintenant!

Un ZJ réhaussé ça le fait

Tu attends une vanne de ma part ??

pour ton premier soucis :
-toujours se garer côté trottoir

pour le deuxieme :
-une ficelle et un bouchon

salut

encore une petite modif effectué .
le cherok avant :



le cherok maintenant :



@ +
rico

une ficelle et un bouchon et si la ficelle casse un escabau

salut

ct reussi (ou presque mais sans contre visite ) .

et une pompe a essence aussi .

apres la wrangler , on s'occupera d'elle ( j'ais deja quelques pieces a la maison pour elle ) pour peut etre un petit voyage dans le grand nord africain .

@ +
rico

salut

comme la wrangler n'avance pas , je m'occupe avec celui ci .

suite au ct , changement des feux avant (apres avoir fait ceux de derriere )



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ne me reste plus que les cligno blanc ainsi que les repetiteurs blanc a faire .

j'ais aussi changer la batterie par une a gel a decharge lente pour le frigo .

@ +
rico

Pas mal ces feux!
Tu dis suite au ct.... ???
Ils t'ont dis de changer tes feux au CT? pourquoi ???
Et pour ta réhausse 2 pouces, tu l'as acheter ou et combien? Et il n'y a pas besoin de descendre la boite suite a cette réhausse normalement ?

2" sur le ZJ.. tu peu mettre 4 cales..

Fredo57 a écrit:

Pas mal ces feux!
Tu dis suite au ct.... ???
Ils t'ont dis de changer tes feux au CT? pourquoi ???
Et pour ta réhausse 2 pouces, tu l'as acheter ou et combien? Et il n'y a pas besoin de descendre la boite suite a cette réhausse normalement ?

salut

les anciens phares etaient cassés (fendu par des gravillons sur la route ) , la voiture a quand meme passé le c.t. mais la saison hivernale arrive et feux allumés , c'etait super voyant .

pour la rehausse de 2 pouces , comme l'a dit grim , ce sont des cales . avec celle ci tu peux passer en 31 (en decoupant un peu le pare choc ) mais pas en pneu mud car cela toucherait . mais je vais mettre des elargisseur de voie aussi car je trouve qu'elle ne braque pas assez .

@ +
rico

Merci les gars!
Sur mon ZJ pas encore de réhausse mais il va falloir que je l'envisage, Par contre j'ai des élargisseurs de 30mm et du coup il arrive que ca touche le bas du pare choc quand je tourne, alors que je suis en monte d'origine. Bon c'est rien du tout hein, une découpe de 2 petits centimetres de ce bout de plastique et ca passera sans problemes.