Nouveau projet Jeep M201

Ca y est, la famille des jeeps s'aggrandit chez nous, après pas mal de mois de recherche j'ai trouvé la perle à un prix raisonnable!
Il y a pas mal de boulot pour la restaurer mais elle roule, la caisse est très saine, tout fonctionne et elle passe le controle technique. J'ai fait un petit tour avec aujourd'hui avec l'ancien proprio qui l'as depuis 21 ans.

Bientôt la suite et + de photos...

cool !!!!

tu viens avec a raon ??

Elle semble super propre pour une mémère qui n'est pas encore passé par un lifting!

trop cool c'est vraiment un embleme de liberte cette mammie

Cool

Trés content pour toi ,la classe j'ai hâte de la voire

cool Albert , content pour toi

contente pour toi Albert

superbe , un de mes rêve ..

Excellent
quel talent ce Albert

J'étais donc chercher la Hotchkiss aujourd'hui et voici un examen de plus près. Mon but est de tout remettre en bon état d'origine et de la restaurer au mieux possible dans le temps comme voiture de collection.



Nr. de série 0001470. Carte grise de 1957. C'était une version 6V qui est sortie de l'armée Française en 1970, reconvertis à 12V.


Les instruments:



Le cockpit, bon état général mais bcp de couches de peinture...



Le moteur, un Indenor diesel (kilométrage moteur non-connu), probablement implanté par l'armée sur la boite 3 vitesses d'origine. Les Hotchkiss de 1960 à 63 étaient livrés en option avec un Indenor diesel. C'est le même bloc moteur que les peugeot 404 et 504 donc assez facile de trouver des pièces.




Le dessous de caisse est sain, pas trop de corrosion pour une Mamie de 52 ans! Les fuite habituelles aux ponts et à la boite que je dois réparer:





Bon état général de la caisse, j'ai de suite viré le rétro de camion (pas d'origine) et remis le rétro d'origine. Je vais remplacer la sellerie des sièges qui sont abimés par du tissu militaire type origine. J'ai également la bache et les portes en toile d'origine.

Super vraiment ,elle à l'aire en bon état ,le moteur indenor et trés robuste

ah tiens en diesel..je m'y attendais pas

impressionnant , on peut l'essayer quand

en tout cas elle m'a l'air d'avoir un bon frein à main

fab a écrit:

en tout cas elle m'a l'air d'avoir un bon frein à main

Héhé, une pierre embarquée!

Nan, le frein à main ne marche pas... d'ailleurs les freins de service sont très faiblards!

Y'a pas que sur ces modèles je crois bien .
En tout cas, superbe petit bijou .

le jouet, mais pourquoi un diesel??


ps:
les freins de services ne sont pas faiblards.... tu n´a pas assé de force dans le pied

Pas de DA, donc il faut appuyer comme un ogre!

Diesel parceque ça c'est présenté comme ça, en plus dans le village à coté de chez moi et que je n'ai pas payé très cher la jeep. Puis cette jeep a un historique connu et j'aime bien.
Si tu veux trouver une Hotchkiss dans cet état avec le moteur godevil essence en forme, tu t'approches des 10.000€
Je peux toujours transformer le moteur dans le futur - a voir.

ah si le prix etait bon, je ferme les yeux pour le "tracteur"

Petite balade " non, tres petite balade " sous la pluie en Willys ....

MERCI Albert c'etait COOL