xj4.0 > remplacement de toutes les durites plastiques ..

....et de depression de 4mm .

J'en avait acheter en gros pour ma titine bleu sur Ebay .
C'est du 4mm en silicone hautes temperatures (+180°c) .
Ca vaut dans les 18e les 5 metres et le jeu en vaut la chandelles , car je ne sait pas pourquoi , mais il est nettement plus réactif , plus nerveux qu'avant !
Pourtant il marchait deja bien avant

Je commencait a me prendre la tête avec ces merdes en plastoques hyper-cassantes et vraiment pas pratique .
Donc je me demandait si il n'y avait pas un restricteur quelque part la dedans , meme si je n'ai rien vu de special .
La vanne en dessous du papillon d'admission , c'est une egr ? elle a pu pas mégarde etre monté a l'envers ....je n'avait pas reperer le blignou .
photo a venir
neo

cool ce tuyau ta l'adresse e'bay du vendeur ?

wendojeep a écrit:

cool ce tuyau ta l'adresse e'bay du vendeur ?

oui attend que je le retrouve , en + il livre en 4/5 jours seulement .
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290276758567
en faite c'etait meme moins chere ....

le mieux c'est de prendre du 4mm et du 5mm .
neo

neo

yeah cool merci pour le tuyau !!!

nononon , la durite !
neo

Nickel

et en plus c'est esthétique

et en plus il existe plusieurs couleurs , pas forcement en bleu ....j'ai utilisé les restes

neo

c'est clair il repond mieux depuis que j'ai changer les durites ....a quoi c'est du ? ca j'en sait rien !

neo

C'est psychologique, l'effet placebo, comme les pilules bleues

Non non je t'assure que non , la il n'y a pas photo !
Je devait peut etre avoir une durite bouchée , ou fendu ...je ne sait pas , mais la il tourne nettement mieux !!! A tel point que j'ai l'impression d'avoir 20cv de plus !
neo

voila qui me donne une bonne idee merci n°3

Il vend plusieurs diamètre?

oui de toutes les tailles , de 1m a 5m , en 4 ou 5 couleurs differentes .
Je precise que c'est de la durite silocone pour les depression , pas pour l'essence ou l'huile hein .